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宁德时代与特斯拉没有谈崩,但也要准备好后路了

作者:admin 时间:2022-03-14 点击:
html模版宁德时代与特斯拉没有谈崩,但也要准备好后路了

今日中午,宁德时代发布声明称,近期网络平台相继出现关于宁德时代被制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言,引发市场误解曲解,影响企业声誉。除了宁德时代澄清关于特斯拉的谣言外,特斯拉有关负责人也回应称,“和特斯拉谈崩,确实不属实。”宁德时代有关负责人也再次确认,关于恶意谣言的报案属于属地报案,目前已经被公安机关受理。

宁德时代与特斯拉没有谈崩,但股价下滑是事实

虽然宁德时代与特斯拉没有谈崩,但是最近宁德时代的股价却下跌得厉害。据悉,宁德时代春节后四个交易日累计下跌了13%,市值缩水超过1700亿人民币。而导致股价下跌的原因,居然是谣言!

这几日宁德时代股价下跌的直接原因是美国商务部为制裁中国,将33家企业列入了“未经核实名单”,这个消息是2月8日(正月初八)传开的,确实是有这个名单,但是名单上具体有哪些企业目前并不清楚。

就是这些谣言,影响了宁德时代的股价。

各大车企实现电池自给,宁德时代的要找新的发展空间

不过虽然是谣言,但是宁德时代也不得不开始考虑自己的后路了。宁德时代之所以能发展起来,是因为看到了新能源汽车电池的庞大市场,并且是较早研发,较早生产的企业。而汽车厂商是不具备自己研发电池,生产电池的实力的。所以宁德时代也赚得盆满钵满。

不过最近,越来越多的汽车企业开始自己研发电池,自己生产。除了我们都知道的比亚迪以外,长城,吉利,广汽,大众,奔驰,都开始自己研发,自己生产。比亚迪,长城的电池业务规模,也能进入全球前10名了。道理很简单,因为电池在新能源汽车的成本占40%。这是非常大的一部分利润。厂商还是自给自足比较稳妥。

所以在可以预见的未来,宁德时代的发展空间肯定是越来越窄的。

投资车企,布局换电,是宁德时代的后路吗?

所以对于宁德时代来说,最重要的是两件事,一个是依靠自己的电池技术优势,能够抢先开发出下一代新电池。能够实现更大的密度,更长续航,更安全,充电更快。但是这样的技术突破是比较难的。

那么第二件事情,就是参与布局上下游产业链。所以我们看宁德时代投资了哪吒汽车,然后与长安一起成立了阿维塔。这是很明显的信号,就是宁德时代也要参与造车了。

除此之外,就是电池的管理,回收,利用方面,be365t体育投注。过去都是汽车厂商插手这部分业务。现在宁德时代也要自己参与了。

2022年1月18日,宁德时代发布换电服务品牌VOGO(乐行换电),参与换电之后,宁德时代就能更好的直接参与到用户的电池使用过程中,电池的管理,回收,利用,全过程的参与。

只是换电过去都是汽车厂商参与,每个品牌有自己的专属换电站。蔚来有蔚来的,吉利有吉利的。但是宁德时代的想法是让汽车企业都使用他们的换电服务,这样一来,用户的电池充电焦虑就没有了,宁德时代的电池也卖出去了。

但问题是现在每个企业都有自己的产品设计规划,大部分企业的车就是内置电池不支持换电。所以宁德时代的换电最终能否成功还是一个未知数。

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